Wyposażenie
Bazując na wiedzy i ponad 10-letnim doświadczeniu specjalistów pracujących w firmie Cokebusters, nowoczesna jednostka jest unikatem swego rodzaju ze względu na nowoczesną technologię użytą do jej skonstruowania. Zaprojektowana i stworzona w XXI wieku w pełni współdziała z aktualnymi urządzeniami pomiarowymi do detekcji i wizualizacji zależności pomiędzy ciśnieniem a przepływem. Cały dodatkowy sprzęt umieszczony w jednostce pozwala zachować niezależność w trakcie wykonywania pracy.
Wszystkie urządzenia mechaniczne ulegają awariom od czasu do czasu. Prace wykonywane na terenie rafinerii, a co za tym idzie nabyte doświadczenie, pozwalają nam na stałe nadzorowanie i udoskonalanie naszych jednostek na szczeblu projektowania jak i budowy.
Regularne testy i kontrola jakości poszczególnych częsci tj. węże i rury, zawory i wyrzutnie oraz wystawianie odpowiednich certyfikatów pozwala nam na dokładne zidentyfikowanie usterki i przypisanie jej do konkretnego podzespołu. Dzięki temu działamy zgodnie z systemami bezpieczeństwa i jakości ISO 9001 oraz ISO 18001.
Procedury zarządzania firmy Cokebusters nie są zautomatyzowanymi procesami, które zabierają tylko czas na wypełnienie „zbędnych” formularzy. Jest to system bazujący na wieloletnim doświadczeniu i ma na celu uzyskanie jak największej wydajności, przy równoczesnym zachowaniu międzynarodowych standartów jakości i bezpieczeństwa.
Dziennik Mechanicznej Niezawodności – informacje dotyczące wszystkich jednostek firmy Cokebusters (zaktualizowany 30 kwietnia 2011)
Wszystkie mechaniczne incydenty od 25 kwietnia 2005 roku.
Czas stracony przez mechaniczną usterkę:
- Jednostki – główne mechaniczne podzespoły. Czas stracony = 0 godzin
- Sprzęt i wyposażenie jednostek. Czas stracony = 0 godzin
- Ilość dni bez usterek = 2216
Nota: Jakolwiek powyższy Dziennik jest faktycznym odzwierciedleniem niezawodnosci wyposażenia, dwie jednostki zostały odsunięte z służby w maju 2009 roku. W obu z nich zostały zastosowane nowe silniki znanego producenta, które nie znalazły zastosowania w wymagającym srodowisku pracy. Nie miało to jednak większego wpływu na jakosć dostarczanych usług.
Maszyny te nie spełniły oczekiwanych wymagań i w listopadzie tego samego roku, po uprzedniej wymianie silników oraz niezbędnej modyfikacji połączeń, zostały przywrócone do służby. Od tamtego dnia nie stwierdzono żadnych usterek i obydwie pracują niezawodnie.